Glosario de Seguro de Coche en España
Términos esenciales del seguro de coche explicados de forma clara. Entiende tu póliza, conoce tus derechos y navega el sistema con confianza.
Términos más buscados
Tipos de póliza
(3 terms)Seguro a terceros
Seguro de responsabilidad civil obligatorio
El seguro a terceros es el mínimo legal exigido en España. Cubre los daños que puedas causar a otras personas, sus vehículos y sus propiedades. NO cubre los daños a tu propio vehículo. Es el tipo de seguro de coche más básico y económico.
Why it matters for expats:
Si conduces un coche antiguo (más de 10 años) o de bajo valor, el seguro a terceros suele ser la opción más sensata económicamente. Sin embargo, pagarás las reparaciones de tu propio bolsillo si eres culpable de un accidente.
Todo riesgo
Seguro a todo riesgo (cobertura completa)
El seguro a todo riesgo cubre los daños a tu propio vehículo además de la responsabilidad civil. Esto incluye daños por colisión, robo, incendio, vandalismo y desastres naturales. Es la cobertura más completa disponible.
Why it matters for expats:
Recomendado para vehículos nuevos, coches financiados o cualquier vehículo donde los costes de reparación serían significativos. La prima es más alta, pero estás protegido contra la mayoría de escenarios.
Seguro a terceros ampliado
Terceros con coberturas adicionales
El seguro a terceros ampliado añade coberturas adicionales al terceros básico. Normalmente incluye incendio, robo, lunas y asistencia en carretera, pero NO daños por colisión a tu propio vehículo.
Why it matters for expats:
Esta es la opción más popular entre los expatriados en España. Ofrece un buen equilibrio entre precio y protección, especialmente útil si quieres cobertura de robo e incendio sin pagar por todo riesgo completo.
Términos financieros
(3 terms)Franquicia
Cantidad a pagar antes de que actúe el seguro
La franquicia (exceso/deducible) es la cantidad que pagas de tu bolsillo antes de que tu seguro cubra el resto cuando haces una reclamación. Por ejemplo, con una franquicia de 300€, pagas los primeros 300€ de cualquier siniestro.
Why it matters for expats:
Una franquicia más alta significa primas más bajas pero más gastos de tu bolsillo cuando reclames. Considera tu situación financiera e historial de conducción al elegir. Muchos expatriados eligen franquicias de 300-500€ para equilibrar costes.
Prima
Cantidad que pagas por el seguro
La prima es la cantidad que pagas por tu póliza de seguro, normalmente cotizada anualmente en España. Las opciones de pago suelen incluir anual (a menudo con descuento), semestral o mensual.
Why it matters for expats:
Pagar anualmente suele ahorrar un 5-10% comparado con pagos mensuales. Las aseguradoras españolas suelen cotizar el precio anual, así que divide entre 12 para entender tu coste mensual.
Bonificación
Descuento por no tener siniestros
La bonificación es el descuento que ganas por cada año sin hacer reclamaciones. En España, puede llegar hasta el 50% de descuento en tu prima después de varios años sin siniestros. Algunas aseguradoras también reconocen el historial sin siniestros de otros países.
Why it matters for expats:
Te ayudamos a transferir tu historial sin siniestros del Reino Unido, UE y otros países cuando es posible. Esto puede reducir significativamente tu prima desde el primer día. Ten preparada la documentación de tu aseguradora anterior.
Tipos de cobertura
(5 terms)Lunas
Cobertura de parabrisas y cristales
La cobertura de lunas paga la reparación o sustitución del parabrisas, ventanas laterales y luna trasera. En España, a menudo se ofrece como complemento a pólizas a terceros o incluida en todo riesgo.
Why it matters for expats:
Los impactos de piedras son comunes en las autopistas españolas, especialmente en verano. La sustitución del parabrisas puede costar 300-600€ o más, así que este complemento suele amortizarse solo. Comprueba si tu póliza incluye lunas antes de añadirlo.
Robo
Cobertura contra robo del vehículo
La cobertura de robo protege contra el robo del vehículo o su contenido. En España, esto normalmente cubre robo total y a veces robo parcial (piezas, equipo de audio). Algunas pólizas requieren dispositivos antirrobo específicos.
Why it matters for expats:
Ciertas zonas de España tienen tasas de robo de vehículos más altas. Si aparcas en la calle o en zonas no seguras, la cobertura de robo proporciona tranquilidad importante. Comprueba qué requisitos antirrobo tiene tu póliza.
Incendio
Cobertura contra daños por fuego
La cobertura de incendio cubre los daños a tu vehículo por fuego, incluyendo incendios del motor, incendios provocados y fuego propagado de otras fuentes. Normalmente está incluida en terceros ampliado y todo riesgo.
Why it matters for expats:
Los incendios del motor pueden ocurrir inesperadamente, y los incendios forestales de verano son un riesgo creciente en partes de España. La cobertura de incendio es relativamente económica y proporciona protección importante.
Asistencia en carretera
Ayuda en caso de avería
La asistencia en carretera proporciona ayuda cuando te quedas tirado, incluyendo remolque, cambio de rueda pinchada, arranque de batería, entrega de combustible y asistencia por cierre. El radio de cobertura varía según la póliza.
Why it matters for expats:
Esencial si conduces por la España rural o no te sientes seguro tratando con mecánicos en español. La mayoría de pólizas cubren remolque hasta un límite (a menudo 50-100km). Comprueba si incluye cobertura europea para viajes transfronterizos.
Defensa jurídica
Cobertura de gastos legales
La defensa jurídica cubre los costes legales si necesitas defenderte después de un accidente o reclamar contra otra parte. Esto incluye honorarios de abogados, costas judiciales y peritos.
Why it matters for expats:
Los procedimientos legales en España pueden ser largos y costosos. Esta cobertura es especialmente valiosa si no dominas el español, ya que normalmente incluye costes de traducción y acceso a abogados que pueden comunicarse en inglés.
Siniestros y procesos
(4 terms)Siniestro
Incidente cubierto por el seguro
Un siniestro es cualquier incidente cubierto por tu póliza de seguro—esto incluye accidentes, robos, daños y cualquier evento que pueda resultar en una reclamación. En el seguro español, 'declarar un siniestro' significa presentar una reclamación.
Why it matters for expats:
Cuando ocurre algo, necesitas 'declarar un siniestro' (reportar una reclamación) a tu aseguradora. A menudo aplican límites de tiempo, así que reporta los incidentes rápidamente. Podemos ayudarte con el proceso de reclamación en inglés.
Parte amistoso
Formulario europeo de accidente
El parte amistoso (también llamado parte europeo de accidente) es un formulario europeo estandarizado que ambos conductores rellenan en el lugar del accidente. Documenta lo ocurrido y ayuda a las aseguradoras a procesar las reclamaciones más rápido.
Why it matters for expats:
Lleva siempre un formulario en blanco en la guantera—podemos proporcionarte uno en inglés/español. Rellénalo con calma en el lugar, haz un diagrama claro y nunca firmes si no estás de acuerdo con la versión del otro conductor.
Reclamación
Solicitud formal de indemnización
Reclamación se refiere al proceso formal de solicitar compensación de tu seguro o del seguro de otra parte. Esto incluye presentar documentación, evaluaciones de daños y seguimiento de la reclamación.
Why it matters for expats:
El proceso de reclamación en España puede parecer burocrático. Tener un corredor que hable inglés significa que tienes apoyo para navegar el proceso, asegurar la documentación adecuada y hacer seguimiento en tu nombre.
Perito
Evaluador de daños del seguro
Un perito es un evaluador cualificado designado por la compañía de seguros para valorar los daños después de un accidente o incidente. Determina el coste de las reparaciones y si el vehículo es siniestro total.
Why it matters for expats:
Si no estás de acuerdo con la evaluación del perito, puedes solicitar una segunda opinión. Guarda tus propias fotos y presupuestos como evidencia. Podemos ayudarte a gestionar disputas con los peritos.
Personas y roles
(3 terms)Tomador
Persona que contrata el seguro
El tomador es la persona que contrata y paga la póliza de seguro. Puede ser diferente del propietario del vehículo o del conductor principal. El tomador es responsable de los pagos de la prima y la administración de la póliza.
Why it matters for expats:
En España, el tomador no tiene que ser el propietario del vehículo. Esto es útil para situaciones familiares o cuando una empresa asegura vehículos de empleados. Sin embargo, para fines de reclamación, la documentación adecuada es esencial.
Asegurado
Persona protegida por el seguro
El asegurado es la persona cuyo interés está protegido por el seguro—normalmente el propietario del vehículo. Es el beneficiario de la póliza y puede hacer reclamaciones aunque no haya contratado la póliza.
Why it matters for expats:
Asegúrate de entender si eres el tomador, el asegurado o ambos. Esto afecta quién puede hacer cambios en la póliza y quién recibe los pagos de las reclamaciones.
Conductor habitual
Conductor principal del vehículo
El conductor habitual es la persona que conduce el vehículo con más frecuencia. Las aseguradoras españolas evalúan el riesgo en parte basándose en el perfil de esta persona (edad, experiencia, historial de siniestros). Normalmente se pueden añadir conductores adicionales a la póliza.
Why it matters for expats:
Declara siempre el conductor habitual correcto—la declaración falsa puede anular tu póliza. Si varias personas conducen regularmente, comprueba si necesitan añadirse como conductores nombrados o si tu póliza cubre conductores ocasionales.
Documentos
(4 terms)Ficha técnica
Documento técnico del vehículo
La ficha técnica es el documento oficial de registro del vehículo en España que contiene las especificaciones técnicas: marca, modelo, cilindrada, peso, emisiones, etc. Es necesaria para el seguro y la matriculación.
Why it matters for expats:
Necesitarás tu ficha técnica para obtener presupuestos de seguros y matricular tu vehículo. Si estás importando un coche, recibirás esto después de la inspección ITV y el proceso de homologación.
Permiso de circulación
Permiso de registro del vehículo
El permiso de circulación es la prueba de propiedad y registro del vehículo en España. Muestra los datos del propietario y debe llevarse siempre al conducir. Es diferente de la ficha técnica.
Why it matters for expats:
Junto con tu carnet de conducir y documentos del seguro, siempre debes llevar tu permiso de circulación. La policía puede solicitarlo durante controles de tráfico.
ITV
Inspección Técnica de Vehículos
La ITV (Inspección Técnica de Vehículos) es la inspección obligatoria de vehículos en España—similar a la MOT del Reino Unido. Los coches nuevos están exentos durante 4 años, luego requieren inspección cada 2 años hasta los 10 años, después anualmente.
Why it matters for expats:
Tu seguro puede verse afectado si tu ITV caduca. Algunas pólizas no pagarán reclamaciones si el vehículo no pasó o no hizo su ITV. Mantén tu certificado ITV al día y en el vehículo.
Carta verde
Seguro internacional de motor
La carta verde (Green Card) es un certificado internacional de seguro de motor que demuestra que tienes la cobertura mínima legal cuando conduces en el extranjero. Desde el Brexit, los conductores del Reino Unido la necesitan para demostrar seguro en la UE.
Why it matters for expats:
Si tu coche está asegurado en España, la Carta Verde normalmente está incluida sin coste extra y te permite conducir por toda Europa. Llévala siempre cuando cruces fronteras.
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Ahora que entiendes la terminología, déjanos encontrarte la cobertura adecuada. Te explicamos todo de forma clara y gestionamos el papeleo.
Solicitar presupuesto de seguro de cochePreguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre franquicia y exceso?
Son lo mismo—la franquicia es simplemente la palabra española para exceso/deducible. Es la cantidad que pagas de tu bolsillo antes de que tu seguro cubra el resto. Cantidades comunes en España son 150€, 300€ o 500€.
¿Necesito todo riesgo o es suficiente terceros ampliado?
Depende del valor de tu vehículo y tu tolerancia al riesgo. Terceros ampliado cubre robo, incendio, lunas y asistencia en carretera—a menudo suficiente para vehículos de más de 5-7 años. Todo riesgo añade daños por colisión a tu propio coche, recomendado para vehículos nuevos o financiados.
¿Qué es un parte amistoso y lo necesito?
El parte amistoso es un formulario europeo estándar de reporte de accidentes. Deberías llevar uno en tu coche—ambos conductores lo rellenan en el lugar del accidente. Acelera significativamente el proceso de reclamación. Podemos proporcionarte una versión en español/inglés.
¿Puedo transferir mi bonificación por no siniestros a España?
Sí, muchas aseguradoras españolas reconocen el historial sin siniestros del Reino Unido, UE y algunos otros países. Necesitarás una carta de tu aseguradora anterior confirmando tus años sin siniestros. Te ayudamos a maximizar este descuento al gestionar tu presupuesto.
¿Qué documentos debo llevar cuando conduzco en España?
Siempre debes llevar: (1) Tu carnet de conducir, (2) Documentos del seguro (como mínimo, el número de póliza), (3) Certificado ITV si aplica, (4) Permiso de circulación del vehículo. La policía puede solicitarlos durante controles de tráfico.
¿Qué pasa si tengo un accidente y no hablo bien español?
No te preocupes—podemos ayudarte durante todo el proceso de reclamación en tu idioma. Mantén la calma, toma fotos, rellena el parte amistoso si puedes y contacta con nosotros. Te guiaremos paso a paso.