Seguro de Moto en España – Guía 2026 para Extranjeros y No Residentes
Esta guía explica cómo funciona el seguro de moto en España, qué es obligatorio por ley, los diferentes tipos de cobertura, y lo que los extranjeros y no residentes deben saber sobre motos con matrícula extranjera.
¿Es obligatorio el seguro de moto en España?
Sí. Toda moto, ciclomotor o scooter debe tener, como mínimo, el seguro obligatorio de responsabilidad civil. Cubre los daños personales y materiales causados a terceros, pero no cubre los daños propios de tu moto ni el robo.
Circular sin seguro puede implicar:
- • Multa elevada
- • Inmovilización y depósito del vehículo
- • Responsabilidad personal por todos los daños causados
Tipos de seguro de moto
1. Terceros básico
- • Solo responsabilidad civil obligatoria
- • Opción más barata, enfocada en cumplir la Ley
2. Terceros ampliado (robo, incendio, etc.)
- • Responsabilidad civil + robo + incendio (según póliza)
- • Muy habitual en motos de valor medio o aparcadas en la calle
3. Todo riesgo
- • Incluye daños propios de la moto, incluso si el accidente es culpa tuya
- • Posible con franquicia o sin franquicia
Coberturas habituales
Responsabilidad civil
- • Obligatoria y, en su caso, voluntaria (límite ampliado)
Defensa jurídica
- • Defensa jurídica y reclamación de daños
Opcional:
- • Asistencia en viaje (desde km 0 o a partir de cierta distancia)
- • Seguro del conductor (muerte, invalidez, gastos médicos)
- • Cobertura de casco y equipación tras un siniestro
- • Cobertura de accesorios declarados
Extras opcionales a considerar
Seguro del conductor
Cobertura por muerte, invalidez y gastos médicos del propio piloto
Asistencia desde km 0
Grúa y auxilio aunque la avería ocurra frente a tu casa
Protección del equipamiento
Casco, guantes, chaqueta... cubiertos en caso de accidente
Cobertura de accesorios
Maletas, baúles, intercomunicadores, GPS declarados
Cobertura de aparcamiento
Compensación si no hay plaza de parking asegurado disponible
Vehículo de sustitución
Moto o coche de alquiler mientras reparan la tuya
Diferencias clave con el seguro de coche
| Aspecto | Seguro de Moto | Seguro de Coche |
|---|---|---|
| Riesgo de robo | Alto – muy recomendable cobertura antirrobo | Medio – depende del modelo y zona |
| Seguro del conductor | Esencial – mayor exposición en accidente | Recomendado pero menos crítico |
| Equipación personal | Casco, guantes, chaqueta pueden cubrirse | No aplicable generalmente |
| Estacionalidad | Algunos piden ajustes en invierno | Uso constante todo el año |
| Primas | Pueden ser altas para motos deportivas | Depende del tipo pero más predecible |
Resumen: El seguro de moto tiene particularidades importantes: mayor riesgo de robo, mayor exposición personal del piloto, y la posibilidad de asegurar el equipamiento. Valora especialmente la cobertura del conductor y la asistencia en carretera.
Motos con matrícula extranjera y no residentes
- • Asegurar motos con matrícula extranjera de forma prolongada en España es complicado; si te instalas aquí, lo habitual es matricular la moto en España y contratar un seguro español
- • Para viajes puntuales o turismo, suele bastar la cobertura de tu seguro de origen + Carta Verde, pero hay que confirmarlo con tu aseguradora
- • Aunque solo utilices la moto unas semanas al año (por ejemplo, en una segunda residencia), debe estar asegurada todo el año mientras esté dada de alta
Factores que influyen en la prima
Consejos para elegir un buen seguro de moto
Define tu prioridad
Precio mínimo, protección propia, robo, asistencia…
Comprueba la asistencia
Comprueba si la póliza ofrece asistencia desde el kilómetro 0 y en qué países.
Declara accesorios
Declara accesorios importantes (maletas, defensas, etc.) si quieres que estén cubiertos.
Trabaja con un corredor
Si eres extranjero, valora trabajar con un corredor que hable tu idioma y conozca bien el mercado local.
